Rollwiderstand am Rad

Neben dem Luftwiderstand ist der Rollwiderstand die zweite große Bremse – und er lässt sich mit der richtigen Reifenwahl beeinflussen.

Was ihn beeinflusst

Reifenmodell, Gummimischung, Breite, Luftdruck, Schlauchsystem und Untergrund. Unterschiede zwischen Reifen können spürbar sein.

Luftdruck

Zu viel Druck ist auf rauem Asphalt nicht automatisch schneller, weil der Reifen dann springt statt abrollt. Breitere Reifen erlauben oft weniger Druck.

Was es ausmacht

Gerade bei langen Rennen können einige Watt Unterschied über Stunden spürbar sein – berechne es mit dem Rechner für deine Strecke.

Kurz & praktisch

Luftdruck an Gewicht und Untergrund anpassen · Reifen vor dem Rennen einfahren · Pannenschutz vs. Rollwiderstand abwägen · Sauber montieren

Häufige Fragen

Sind breitere Reifen langsamer?

Nicht unbedingt – bei passendem Druck oft gleich schnell oder schneller.

Tubeless oder Schlauch?

Beides hat Vor- und Nachteile; viele schätzen Tubeless für Komfort und Pannenschutz.

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